最新头条！美股冲高回落，三大指数收盘跌幅均超过0.3%

美股冲高回落，三大指数收盘跌幅均超过0.3%

北京时间2024年6月15日晚，美股三大指数全线低开，其中道指一度跌超130点，但随后三大指数均有所回升，并一度转涨。

然而，随着法国政治动荡加剧，投资者避险情绪升温，美股三大指数在尾盘再度走弱，最终收盘均跌幅超过0.3%。

具体来看，道指跌205.14点，跌幅0.53%，报38441.96点；纳指跌49.08点，跌幅0.28%，报17618.48点；标普500指数跌16.16点，跌幅0.30%，报5417.58点。

从盘面看，科技股、金融股和能源股均有所下跌。其中，苹果一度跌超1%，但收盘跌幅收窄至0.67%；微软跌1.05%；亚马逊跌0.83%；特斯拉跌0.72%；埃克森美孚跌1.37%；雪佛龙跌0.91%。

值得注意的是，在美联储主席鲍威尔重申继续加息的言论后，美债收益率有所上升，也给美股市场带来了一定压力。

总体而言，美股周五的回落主要受法国政治动荡和美债收益率上升等因素影响。

展望后市，市场人士认为，美股仍将面临诸多挑战，包括经济衰退风险、通胀压力以及美联储加息等。

不过，也有分析师指出，美股估值目前仍处于较低水平，在基本面因素未出现重大变化的情况下，美股仍有望维持震荡上行的趋势。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。